รถดีเซลราง Daewoo
| ผู้ผลิต | บริษัท แดวูอุตสาหกรรมหนัก จำกัด |
|---|---|
| Engine(s) | Cummins NTA 855-R1 |
| โรงซ่อมบำรุง | โรงรถดีเซลรางกรุงเทพ |
| ทางเข้า | 2 |
| ความเร็วสูงสุด | 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| จำนวนผลิต | 40 คัน |
| กำลังขับเคลื่อน | 350 แรงม้า ที่ 2,100 รอบต่อนาที |
| ความจุ | 76, 80 ที่นั่ง |
| สายที่ให้บริการ |
|
| ช่วงกว้างราง | 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) มีเตอร์เกจ |
| จัดขบวน | กซข.ป.+กซม.ป.+กซข.ป. |
| ผลิตที่ | ประเทศเกาหลีใต้ |
| สายการผลิต | พ.ศ. 2538–2539 |
| ระบบจ่ายไฟฟ้า | ไม่มี |
| ตกแต่งใหม่ | พ.ศ. 2553–ปัจจุบัน |
| จำนวนประตู | 2 |
| หมายเลขตัวรถ | 2513–2544 (มีห้องขับ), 2121–2128 (ไม่มีห้องขับ) |
| ชุดส่งกำลัง | Voith รุ่น T211RZ |
| วัสดุตัวถัง | สแตนเลส |
| ผู้ดำเนินงาน | การรถไฟแห่งประเทศไทย |
